Mit einer Gesamtfläche von 2‘320 m2, verteilt auf drei Etagen, 2‘540 m Gleise und ein Raum für über 4‘000 Objekte aus der Baumgartner-Kollektion und zahlreichen anderen Privatsammlungen: Es gibt wirklich etwas für jeden Geschmack!

Tauchen Sie in die wunderbare Welt der Schweizer und internationalen Eisenbahngeschichte ein und bewundern Sie Modellzüge, die in früheren Zeiten als Spielzeuge benutzt wurden. Sie werden einzigartige Stücke entdecken und die präzise dem Original ganz treu Handarbeit schätzen.

Es werden Teile der Sammlungen von grafisch attraktiven Wertpapieren, Aktien, Obligationen von Eisenbahn- und Ölgesellschaften aus alten Zeiten ausgestellt, die zur Entdeckung einer verschwundenen Wirtschaftswelt führen. Thematische Briefmarken und illustrierte Postkarten zeigen dem Besucher, wie vielfältig die Eisenbahnwelt war.

Ähnlich wie bei den Zügen erzählen auch die Schiffe, von den ersten Galeeren über die Segelschiffe bis hin zu Dampfern und Arbeitsbooten, die Geschichte des Verkehrs, des Güter- und Personentransports.

In den 1990er Jahren verwandelte eine Lokführergruppe aus Luzern unter der Leitung von Franz Oesch eine alte Kleinlokomotive der SBB in den kürzesten elektrischen Salontriebwagen in Normalspur.
Zusammen mit einem später gebauten Salonwagen aus einem sogenannten «Sputnik», entstand ein mit Möbel aus der Belle -Epoque - Zeit ausgestatteter  exklusiver Salonzug.

Bei der Oensingen - Balsthal Bahn OeBB im Kanton Solothurn verkehrte dieser einmalige Salonzug im Vintage-Stil in den Jahren 1992 bis 1995. Er konnte für Extrafahrten beim Verein STS gemietet werden. Von 1995 bis 1999 waren kurze Einsätze bei der SZU und bei der Pont Brassus-bahn zu verzeichnen. Nach einem sicherheitstechnisch verordneten Fahrverbot gelangte der STS dann nach Mendrisio. 1999 erwarb Bruno Baumgartner diesen Oldtimer Salonzug und stellt ihn seither in der GB aus. Die kleinere Wiedergabe in Skala 1 (1:32) ist in der Galerie auch zu sehen.

Eine historische Erinnerung an die von den Einheimischen "Dolce Verde" (süßes Grün) getaufte Straßenbahn , die von 1910 bis 1950 die Gemeinden von Chiasso bis Riva San Vitale verband.

Am 9. Mai 1910 fand die Eröffnung des Strassenbahnnetzes auf der Strecke Chiasso – Balerna – Coldrerio – Mendrisio – Capolago – Riva San Vitale statt.

Heute bleibt die Erinnerung an diese alte, sympathische und nostalgische Straßenbahn, die mit ihren Holzbänken, ihrer erbsengrünen Farbe (eben "Dolce Verde", die grüne Süsse, genannt) und ihrem langsamen Klappern ein Bezugspunkt für diejenigen war, die sich noch heute daran erinnern.

Nach einer langen und professionellen Restaurierung können Sie es bewundern, geschützt unter einem Bahnsteigdach, auf dem Vorplatz des Hotels Coronado in Mendrisio.